上猶防爆臺(tái)稱（青原防爆桌稱（吉州防爆磅稱）石城防爆稱）崇義防爆地磅維修

上猶防爆臺(tái)稱(青原防爆桌稱(吉州防爆磅稱)石城防爆稱)崇義防爆地磅(元80T汽車衡(分宜50T吊秤(雙清便攜式軌道稱重稱)會(huì)昌汽車磅(蘆淞120T汽車衡(湘東20T吊秤(余江軌道衡)天心80T地磅(荷塘200T汽車衡(安源120T吊秤(貴溪軌道稱)岳麓50T地磅(平江防爆液化氣灌裝秤(汨羅防爆液化氣充裝電子秤)臨湘二氧化碳?xì)怏w灌裝秤(岳塘50T汽車衡(渝水10T吊秤(北塔軌道電子秤)石峰200T地磅維修故障解決方案：

故障現(xiàn)象： 用汽車衡過磅時(shí)，司磅人員發(fā)現(xiàn)不能正常稱重，時(shí)而有數(shù)據(jù)時(shí)而出現(xiàn)欠載無(wú)數(shù)據(jù)的情況，一次儀表稱重?cái)?shù)字下閃爍“LC稱重偏高/偏低（7、8、10）”，數(shù)字還跳變閃爍不穩(wěn)定。 根據(jù)故障現(xiàn)象，進(jìn)行原因分析： 

1.儀表因無(wú)良好且單獨(dú)的接地線而引起的靜電干擾或無(wú)線電射頻干擾。 

2.無(wú)配置穩(wěn)壓電源而造成的電壓不穩(wěn)或風(fēng)力過大造成儀表顯示不穩(wěn)。 

3.信號(hào)線接線端子松動(dòng)、焊點(diǎn)虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。 

4.接線盒有水汽或接線板受潮而導(dǎo)致絕緣電阻下降、輸出信號(hào)時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定。

5.傳感器漂移或損壞、傳感器信號(hào)線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。 

6.儀表開機(jī)預(yù)熱時(shí)間不夠或儀表?yè)p壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。 

7.地基松動(dòng)、秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等。 

故障處理： 因?yàn)橐淮蝺x表閃爍提示的內(nèi)容是7、8、10號(hào)傳感器輸出異常，故查看7、8、10號(hào)傳感器，從稱量傳感器的外觀及傳輸線和接地線看無(wú)明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； 

（2）查看秤體限位螺栓，發(fā)現(xiàn)其滿足技術(shù)要求；

（3）根據(jù)傳感器排列方式7、8、10號(hào)傳感器信號(hào)電纜應(yīng)在同一個(gè)（即3#）接線盒內(nèi)，又因頭一天剛剛下過大雨，故懷疑3#接線盒受潮，打開接線盒，發(fā)現(xiàn)接線盒已進(jìn)水，用吹風(fēng)機(jī)將其吹干，酒精棉球把接線盒擦干凈再重新開機(jī)觀察，發(fā)現(xiàn)稱重儀表已恢復(fù)正常，接下來(lái)用叉車進(jìn)行偏載試驗(yàn)，后用重砝碼車進(jìn)行量程校準(zhǔn)。 利用叉車進(jìn)行偏載試驗(yàn)，我們使用的電子汽車衡有10只傳感器。分別在每個(gè)傳感受器位置上方進(jìn)行壓點(diǎn)。在測(cè)試中選用的叉車事先在50t電子汽車衡上進(jìn)行了稱量重5000Kg，然后到該汽車衡上進(jìn)行偏載驗(yàn)證，稱量結(jié)果一致。進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn)：選一臺(tái)重車，多次上秤進(jìn)行稱量。所得結(jié)果不大于該稱量大允許誤差的數(shù)值，判定該秤重復(fù)性試驗(yàn)合格 結(jié)論：通過上述測(cè)試，該秤合格，可以使用。