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電子地磅  電子汽車衡  數(shù)字式地磅  數(shù)字式汽車衡

一、產(chǎn)品概述
      
 

SCS-系列電子汽車衡廣泛適用于礦山、冶金、化工、港口、碼頭、公用磅、機械加工等行業(yè)，是高價值大宗貨物稱量的理想選擇。
（20噸地磅 30噸地磅 40噸地磅 50噸地磅 60噸地磅 80噸地磅 100噸地磅 120噸地磅 150噸地磅 200噸地磅 ）二、產(chǎn)品組成簡述
        SCS系列汽車衡系統(tǒng)
        標(biāo)準(zhǔn)配置：U型鋼組焊全鋼秤臺+傳感電測系統(tǒng)為主部件組成
        選配擴展：大屏幕、打印機、監(jiān)控設(shè)備、稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為作弊系統(tǒng)等三、主部件簡述
        1、稱重傳感器
        稱重傳感器，采用精良的數(shù)字技術(shù)，直接輸出數(shù)字信號，對偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補償作用，是數(shù)字式汽車衡的核心部件。 功能特點
★ 同行業(yè)zui高的分辨率
★ 智能化補償技術(shù)，計量性能*
★ 數(shù)字傳輸，雙向，電流環(huán)或RS485接口
★ 數(shù)字信號輸出，通訊穩(wěn)定可靠
★ 內(nèi)部自檢，故障自診斷
★ 適應(yīng)惡劣環(huán)境、防腐、防潮
★ 鋼球自動復(fù)位機構(gòu)
★ 抗射頻干擾

技術(shù)參數(shù)
■ 數(shù)字模塊分辨率：120000碼
■ 數(shù)據(jù)刷新頻率：50次/s
■ 額定容量：10、20、30、40、50t
■ 綜合精度：C3
■ 額定輸出：120000±50碼（滿量程）
■ 非線性：≤±0.01%F.S
■ 滯后：≤±0.016%F.S
■ 重復(fù)性：≤±0.005%F.S
■ 蠕變：≤±0.016%F.S/30分
■ 零點輸出：≤±1.5%F.S
■ 工作溫度范圍：-40℃～65℃
■ 儲藏溫度范圍：-40℃～75℃
■ 激勵電壓：12VDC
■ 安全過載：≤150%F.S
■ 極限瞬間過載：≤300%F.S
■ 防護等級：IP68
■ 絕緣阻抗：≥5000MΩ（100VDC）
■ 材質(zhì)：合金鋼
■ 疲勞壽命：>125萬次
■ 數(shù)據(jù)傳輸：雙向，2線制，電流環(huán)或RS485接口
2、智能化數(shù)字儀表              智能化數(shù)字儀表作為數(shù)字傳感器數(shù)字信號的處理終端，具備高分辨率、高精確度、多種功能擴展、稱重數(shù)據(jù)處理高速可靠等特性且*個性化打印、三段分度自動切換等人性化功能，高精度數(shù)字傳感器相配套，組成高精度數(shù)字稱重的核心系統(tǒng)。
 

功能特點
★ 自檢功能、皮重記憶功能；
★ 設(shè)置超載限值、量程自動切換、軸計量功能；
★ 貼片焊接工藝,全部工業(yè)級元件；
★ 具有完備的自檢功能和多種出錯信息提示；
★ 全數(shù)字式自動修正四角使調(diào)試更省心、更省力；
★ 可設(shè)置零點跟蹤范圍、開機置零范圍和按鍵置零范圍；
★ 具有精確的時鐘、日歷、自動閏年、閏月，不受斷電影響；
★ 強大的數(shù)據(jù)管理功能,可以進行數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理。
★ 幾乎可與各種針式打印機配套使用，可打印多種形式的中文稱重記錄；
★ 可打印日報表、分類統(tǒng)計報表、各種總報表、顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報表；
★ 個性化打?。河脩艨勺约壕幹拼蛴〉陌鯁胃袷?，打印用戶自己的單位名稱，打印漢字貨名等；

技術(shù)參數(shù)
■ 內(nèi)分辯率                 2,000,000
■ 顯示分度數(shù)             1,000 至100,000 可選
■ 非線性修正             15點
■ 相對濕度                 10%-85% （ 無冷凝）
■ 供橋電源                 DC12V，I>350mA
■ 電源電壓                 AC180-240V  49Hz-51
■ 功  率                        ≤75WHz
■ 使用溫度                  0℃～+40℃
■ 儲運溫度                  -65℃～+150℃
■ 相對濕度                  <90% 
■ A/D轉(zhuǎn)換速率            50次/秒
■ 外  殼：                    全不銹鋼  
■ 傳感器激勵電